Wymiana Tachografów Już Za Rogiem! - Exportsy

Do 31 grudnia 2024 roku należy obligatoryjnie wymienić tachografy G1 oraz analogowe.

Tachografy G1 i analogowe to te najstarsze i od 15 czerwca 2019 roku nie montuje się ich już w pojazdach.

Każdy przewoźnik wykonujący przewozy pojazdami zarejestrowanymi po raz pierwszy w jednym z państw członkowskich UE jest zobowiązany wymienić najstarsze tachografy w swoich pojazdach na te inteligentne drugiej generacji.

Obowiązkiem wymiany tachografów objęte są również kraje Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Wielkiej Brytanii. Nie dotyczy on jednak krajów spoza Unii Europejskiej, takich jak np. Szwajcaria, Ukraina, Białoruś.

Obowiązek ten dotyczy pojazdów, które realizują transporty na trasach międzynarodowych, na terenie UE, w państwie członkowskim innym niż to, w którym zarejestrowany jest dany samochód.

Tym samym – przewoźników realizujących tylko przewozy krajowe lub międzynarodowe ale poza terenami UE oraz międzynarodowe, gdy nie następuje przekroczenie granic między innymi państwami członkowskimi – ominie ten obowiązek.

Co grozi za niezastosowanie się do tego obowiązku?

Za brak odpowiedniego tachografu w Unii Europejskiej będą grozić przewoźnikom wysokie kary – najwyższa wynosi do 30 tys euro lub do roku więzienia.

Wymiana tachografów – gdzie możesz to zrobić?

Tachografy można wymienić jedynie w certyfikowanych punktach i warsztatach. W Polsce ich wykaz sprawdzić można na stronie Głównego Urzędu Miar

Obraz autorstwa wirestock na Freepik